外墙酚醛板保温优选企业“本信息长期有效”

隧道工程安全运营的***要做好是防寒保温，如果没有解决好该问题，在运

营后期会接连出现一系列的病害症状：衬砌开裂、酥碎、剥落、衬砌挂冰、隧底

冒水积冰、洞门开裂等。严重影响行车安全，缩短隧道使用寿命，给养护与管理

增加了难度。因此寒区隧道宜设置保温措施，从而有效保护隧道结构不受冻胀

而产生***。

因此，在隧道设计上，应在防寒保温方面采取相应的措施。在隧道衬砌表面

采用聚酚醛保温材料或其他保温残料，参数应达到相关标准。

保温材料按材质可分为三大类：无机绝热材料(如膨胀珍珠岩、膨胀蛭石、

泡沫石棉、微孔硅酸钙等)，金属绝热材料和有机绝热材料(聚乙烯、聚氨酯、

聚、泡沫塑料、聚乙烯等)。目前隧道上常用的保温材料是聚酚醛和聚氨酯材料，而这些材料的保温性能还与其配比、生产工艺都有密切的关系。

由于寒区隧道气候条件特殊，保温材料用量大，为保证保温效果和质量，为保证隧道

工程使用的保温材料合格，隧道工程部应对保温材料开展调研工作。***邀请***、研究院、设计、监理、施工等单位的相关技术人员，对调研结果进行咨询论证。

实地考察取样，考察产品参数及隧道保温实际应用中的的保温效果。

检验项目	单位	性能指标
密度	kg/m3	40~80
导热系数	W（m.k)	0.022~0.035
烟密度等级	——	≤5
压缩强度	Kpa	≥150
燃烧等级	——	B1级热固性材料
热值	MJ/kg	≤4.2
热释放量	MJ/m2	≤16.8
使用温度	℃	-60~150
弯曲断裂力	/N	34
吸水率	%	＜3
产品规格	(mm)	可按客户需要定制

聚酚醛保温板参数能够满足抗冻融保温系统对保温板的指标要求，导热系数低于0.025，氧指数50，防火性能优越，属于热固性B1级防火材料，吸水率低于5%，抗腐蚀，和其他施工材料兼容性好，质量轻，施工方便。对树脂和发泡工艺等进行了改善，开发了高性能酚醛泡沫，解决了酚醛泡沫脆性大、抗拉强度低、吸水率高、闭孔率低等问题，产品完全满足外墙保温材料要求。

酚醛板的诞生，代替了保温、隔音、隔热、环保效果不好的板材，提升了建筑行业等空间技术的整体质量，其次还具有质轻、防火、遇明火不燃烧、无盐、无害、无滴落等优点。聚酚醛隧道保温板以其独特性广泛应用于电力、石油、化工、交通、轻工、***、食品等领域，特别适用于各种深冷工程的保冷、隔热，以及一些防火要求甚高的场合。聚酚醛隧道保温板的导热系数低至≤0.022w/m.k，具有很好的保温隔热效果，长期使用节能降耗效果明显。这是由于科立迩酚醛发泡的气孔十分细小，直径不足100微米，单体气泡率高；3、增强网铺贴完成经检查合格后，在底层抗裂砂浆凝聚前抹面层抗裂砂浆。同时，聚酚醛发泡后形成的气泡层数较多，隔热气体与空气发生置换的机率减小，所以聚酚醛长期使用均可以保持长久的隔热保温性能。酚醛板按工艺分流水线板和模发板，两种板材均可复合网格布砂浆或界面剂。板材价格和强度与酚醛板密度紧密相关，一定要问清楚。

酚醛树脂复合保温材料应用前景广阔

酚醛复合保温材料具有广阔的市场前景和需求增长。中国酚醛树脂行业的年增长率为6％。由于材料的阻燃性，低烟，低毒性和耐热性，各种改性酚醛树脂与玻璃纤维，碳纤维，陶瓷纤维和聚芳酰胺纤维制成的各种基材相结合。使用越来越普遍。酚醛树脂的各种耐热改性已成为研究的核心。目前，中国在酚醛泡沫阻燃节能，新型酚醛树脂——苯并恶嗪树脂，酚醛反应工艺及酚醛脲醛无机复合泡沫，准中性高阻燃酚醛泡沫保温材料的研究方面取得了重大进展。材料和铅酚醛树脂产品开发。随着工业的发展和应用领域的拓展，酚醛树脂将在酚醛模塑料，耐火材料，摩擦材料，木材粘合剂，铸造材料，保温材料，磨料和绝缘层压领域快速发展。 。在此期间，平均增长率可超过10％。多酚隧道保温板是以酚醛泡沫为主要原料，与各种无机填料混合，发泡固化而成的高分子合成材料。它具有无燃烧，低导热，无氟，温度适应性广，耐化学性好，耐水性强，耐老化，施工方便，外观美观等特点，特别是具有优异的耐火性和耐低温性。它显示了其广泛的应用前景。它是新一代有机绝缘材料，提供绝缘，节能和环保的新概念。外墙酚醛板保温能够满足抗冻融保温系统对保温板的指标要求，导热系数低于0。它是***的保温材料系统之一。